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股票杠杆5倍日本同类型的大鲸级潜艇都要7亿美元起步

本月，延宕了4年之久的泰军潜艇采购案终于落下帷幕，泰国内阁终于已批准对与中国签署的S26T 型潜艇采购合同进行修改，接下来预计将很快列装泰国海军。毫无疑问，此举将重塑东南亚水下力量格局。

01.4年纠葛落下帷幕，中国潜艇终开大单

根据泰媒报道，泰国政府内阁批准了与中国签署的S-26T型潜艇采购合同修订协议，中国潜艇终开大单。这场历时4年的“潜艇采购马拉松”，终于在避免百亿元损失的共识中尘埃落定。

早在17年根据泰媒爆料，当时泰国皇家海军与中国船舶重工国际贸易有限公司签署潜艇（G2G）采购协议，以10.3亿美元总价订购3艘S-26T型AIP潜艇。这是中国039B型潜艇的外销改进型，按照泰国需求定制了适航性优化、作战系统集成兼容泰军现有装备等改进，原计划2023年完成全部交付。

但从2021年开始项目突然停滞，一个关键的原因就是德方单方面停止了S26T所需的MTU 396型柴油主机（泰方要求采用德制动力系统），该型动力系统具备高功率、低噪音特性，符合AIP潜艇对隐蔽性的核心要求。

然而，德国眼红中国出口泰国先进潜艇，MTU 396发动机的供应被德国政府叫停。导致中国对泰潜艇项目严重拖延，对此中方提出解决方案，就是以国产的潜艇动力系统CHD620取代原本的德制MTU 396型柴油主机。CHD620是中国船舶集团旗下河柴重工研发的新型柴油机，专为潜艇AIP系统优化，采用高压共轨电喷、隔音降噪等技术，其功率、燃油效率、噪音水平等关键指标与MTU 396高度接近。

02.低价采购S26潜艇，泰方可谓是捡了大便宜

但是泰方对此显然是扭扭捏捏，迟迟下不了决心，一方面是泰国政局不稳，这4年时间换了7任总理，在购买潜艇问题上举棋不定，好在对华相对务实的为泰党建立政权后，在政治上继续采购中国潜艇就不存在明显的阻碍了。

而另一方面就是泰方一度对于中国提供的CHD620柴油机动力系统存在疑问，为打消泰方疑虑，中船重工明确表示，CHD620已通过全工况测试，且巴基斯坦海军已在其“汉果尔”级潜艇（S-26型出口型）上批量装备该发动机，运行记录良好，才让泰方转变态度。

专家表示，此外还有两个因素让泰海军不得不选择采购中国潜艇，首先，泰国海军是没有潜艇的，长期需要顾及邻国越南基洛级潜艇的威胁，以泰国的工业能力肯定无法自造潜艇，只能选择外购。

而在国际市场上，能够以高性价比对泰国出售先进AIP潜艇的国家只有中国，中国在常规先进潜艇技术上赶上德、日的情况下，单艘S-26T仅为3亿多美元价格（比当初卖给巴基斯坦还要便宜数千万美元），日本同类型的大鲸级潜艇都要7亿美元起步，因此可以说全世界只有中国外贸的先进潜艇能够卖出白菜价，以泰国目前的财政能力而言，能够10亿美元购买3艘S-26T级核潜艇，只能说是捡着大便宜了。

其次，毕竟S-26T项目此前早已经签订了相关的合同，尽管因为德国停止提供MTU 396型柴油主机导致中泰潜艇合同延宕4年，但S-26T潜艇在此期间完工率达到了60%以上，而且泰方已经支付了60%的费用，如果贸然放弃合同，前后将直接损失135亿泰铢（约27亿元人民币），等于这几年白折腾不说钱也白砸了。

在这种情况下，泰政府更不可能“穷兵黩武”拿更多的财政预算购买更加昂贵的西方国家外贸潜艇了。